水泥壓力試驗(yàn)機(jī)由底座與橫梁借兩根立柱連成一個(gè)固定整體，橫梁腹部裝有上壓力板，它不能調(diào)節(jié)上下。而固定在底座上的工作油缸其活塞可上升(120~130)mm，當(dāng)活塞上升時(shí)，為防止粉塵進(jìn)入油缸而備有防護(hù)罩。當(dāng)試件通過抗壓夾具放在下壓力板上時(shí)，下壓力板的底部具有球面與凹球座接觸，因此，可以自動(dòng)調(diào)整上下壓力板的平行，使試件受力均勻。

工作油缸與工作活塞是精密偶件，在油缸的內(nèi)壁上部嵌有復(fù)合密封圈(微量溢油是允許的，油缸壁上專門設(shè)有溢油通道)，這種結(jié)構(gòu)可以使工作油缸與活塞之間的摩擦減少到極小限度，從而保證了試驗(yàn)機(jī)的精度。上、下壓力板均經(jīng)熱處理后磨平，下壓力板的圓刻線直徑ф101是幫助操作者放置試件及抗壓夾具時(shí)對(duì)準(zhǔn)中心。

水泥壓力試驗(yàn)機(jī)的送油閥是一個(gè)分路式流量調(diào)節(jié)閥，它是一個(gè)可變節(jié)流器和一個(gè)定差減壓閥并聯(lián)組成。進(jìn)油口接通油泵，當(dāng)旋轉(zhuǎn)手柄時(shí)，帶動(dòng)送油閥芯可使閥門緩慢地打開，此時(shí)油泵所供之壓力油通過閥門經(jīng)過油管送至工作油缸，流量大小可以調(diào)節(jié)。當(dāng)送油閥芯左移時(shí)油門小，甚至完全關(guān)閉送油閥時(shí)，油泵所供之油在送油閥腔內(nèi)推動(dòng)減壓閥芯左移到回油管位置時(shí)，使壓力油與三通閥接通，壓力油即經(jīng)油管經(jīng)單向閥進(jìn)工作缸或經(jīng)卸荷閥流回油箱。由于減壓閥芯的左端彈簧壓力使之關(guān)閉回油管路，只有當(dāng)閥芯右端的油壓超過一定限度時(shí)才能打開回路。